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Carbone incorporé et tendances de l'ACV dans la construction : 11 points clés à retenir

Anna Zahrmann

janv. 3 2025 min de lecture

11 tendances clés en matière de carbone incorporé et d'ACV dans le secteur de la construction
14:13

Découvrez les dernières tendances et perspectives en matière de méthodes de construction durable : pratiques d'évaluation du cycle de vie (ACV), fiches de déclaration environnementale (FDES) et durabilité.

Pour aider les décideurs politiques à élaborer une législation et soutenir les entreprises dans la réalisation de leurs objectifs de durabilité, One Click LCA a publié le rapport Construction LCA and Embodied Carbon Experts Outlook 2024, basé sur une enquête mondiale auprès des professionnels du secteur de la construction.

 

La plupart des répondants provenaient de services de conseil (près de 40 % de l'ensemble des sondés), suivis par les prestataires de services d'ingénierie, de gestion de la construction, et d'architecture et de conception. Sur le plan géographique, la plupart des répondants sont originaires du Royaume-Uni et de l'Irlande (près de 40 % de l'ensemble des répondants), suivis de l'Europe, de l'Amérique du Nord et du reste du monde.Ce rapport fait suite au rapport Construction LCA and Embodied Carbon Experts Outlook de 2021.

Selon le dernier rapport, la plupart des répondants des domaines de l'architecture et de la conception, des services d'ingénierie et des services de conseil ont déclaré que leur principal cas d'utilisation des ACV et des travaux sur le carbone incorporé était de les offrir en tant que service commercial contre rémunération. Dans le domaine de la gestion de la construction, l'utilisation principale était directement pour des services commerciaux sans facturation séparée ou pour un usage interne.Dans le domaine de la fabrication et de la fourniture de produits, les répondants utilisent principalement les ACV pour commercialiser et vendre leurs propres produits au lieu de générer des revenus directs, ce qui est typique.

Dans cet article, 11 points clés du rapport Construction LCA and Embodied Carbon Experts Outlook 2024 sont mis en évidence :

1. Tendances de l'ACV du carbone incorporé et de la construction : les études ACV peuvent-elles permettre une réduction de 10 % ou plus des émissions de carbone ?


Sur tous les marchés, à l'exception de l'Europe continentale, les personnes interrogées ont fait part d'une confiance accrue dans le fait que l'utilisation d'une ACV ou d'une évaluation du carbone incorporé peut aider à décarboniser un projet d' au moins 10 % par rapport aux résultats de 2021. C'est en Amérique du Nord que le bond a été le plus important, passant de 41 % en 2021 à 58 % en 2023, ce qui montre que l'ACV est une approche impactante à adopter. Le Royaume-Uni et l'Irlande, leaders incontestés en matière d'ACV et d'études sur le carbone incorporé, ont continué à augmenter leur part, ce qui est encourageant.

2. Le fossé politique : comment l'absence de réglementation nationale affecte les tendances en matière d'ACV du carbone intrinsèque et de la construction


Pour les acheteurs d'ACV et d'évaluations du carbone intrinsèque, l'absence de réglementation et de politique nationales continue d'être perçue comme le principal obstacle à la progression des ACV et du carbone intrinsèque, avec 50 % de toutes les réponses en 2023. Dans l'ensemble, les cinq principaux facteurs liés à la demande et considérés comme ralentissant les progrès en matière de carbone incorporé et d'ACV sont liés à la nécessité d'un plus grand nombre de réglementations ou de politiques aux niveaux national et municipal, ainsi qu'à un manque de compréhension et d'intérêt de la part des promoteurs et des investisseurs. Cela signifie qu'il est nécessaire de sensibiliser les gens à l'importance de l'ACV et du carbone incorporé, faute de quoi il sera difficile d'étendre l'impact sur l'industrie.

En ce qui concerne les autres facteurs, plus de 50 % des personnes interrogées ont déclaré que l'absence de meilleures pratiques était considérée comme un "frein" au progrès. Il existe de nombreuses façons d'y remédier, notamment par la fixation d'objectifs, la circularité et l'efficacité des matériaux.

3. Tendances en matière de carbone incorporé et d'ACV dans la construction : principaux obstacles du côté de l'offre - absence de DEP des fabricants

Pour les parties qui fournissent des études sur le carbone incorporé et l'ACV aux clients, il y a deux préoccupations majeures en matière de données : 1) la disponibilité des données et 2) la qualité des données. Les résultats de 2023 ont montré que 88 % de tous les répondants considéraient le manque d'EPD des fabricants comme le facteur le plus limitant pour les progrès en matière d'ACV et de carbone incorporé, contre 77 % en 2021. En outre, 87 % des réponses considèrent que la qualité variable des EPD des fabricants est un problème qui entrave les progrès.

4. Le temps consacré à l'évaluation du carbone incorporé varie selon les professions, la plupart des répondants estimant qu'il est inférieur à 40 heures.


La réduction du temps nécessaire à la réalisation d'une ACV présente deux avantages : 1) elle réduit les coûts directs et 2) elle accélère les itérations de conception, car elle permet d'obtenir plus rapidement un retour d'information sur la conception et d'obtenir une plus grande valeur ajoutée. Dans cette section de l'enquête, les répondants ont estimé le temps consacré à une ACV ou à une évaluation du carbone intrinsèque pour un bâtiment de référence de 5 000 m2 avec le niveau habituel d'information disponible. One Click LCA a regroupé les réponses par domaine de travail en partant du principe que chacun a ses propres approches et objectifs.

Selon le rapport 2023, 55% des professionnels de la gestion de la construction ont besoin de moins de 20 heures pour une étude ACV. Le processus est relativement simple pour eux et implique de le réaliser pour des projets tels qu'ils ont été construits ou tels qu'ils ont été spécifiés. En revanche, pour ceux qui travaillent dans les services d'architecture et de conception et les services d'ingénierie, environ un tiers ont pu réaliser une évaluation de la cartouche incorporée dans ce laps de temps, la plupart d'entre eux ayant besoin de plus de temps parce qu'ils étaient susceptibles de faire plus d'itérations. Dans le domaine de la fabrication et de la fourniture de produits, les réponses se répartissent équitablement entre "moins de 20 heures" et "plus de 40 heures".

Il convient de noter que le rapport a montré que le travail d'optimisation d'un projet est toujours beaucoup plus rapide qu'une ACV ou une évaluation du carbone incorporé. Il s'agit par exemple de proposer des alternatives dans le cadre d'un projet avec une base de référence existante. La plupart des répondants, tous domaines confondus, ont déclaré avoir consacré moins de 20 heures au travail d'optimisation pour le même projet de référence.

5. Dans l'ensemble, les répondants ont connu des charges de travail supérieures à ce que leurs ressources actuelles pouvaient supporter

Dans toutes les régions, les répondants ont déclaré que la demande de travail en matière d'ACV était supérieure à ce que leurs ressources actuelles pouvaient supporter. Ce problème était particulièrement évident au Royaume-Uni et en Irlande. En revanche, dans le reste du monde, une part importante des réponses indique que les ressources actuelles suffisent ou sont plus que suffisantes. En outre, on constate une augmentation globale des besoins en recrutement d'employés supplémentaires pour réaliser des ACV et des travaux sur le carbone intrinsèque par rapport à 2021, ce qui indique une demande soutenue d'ACV dans toutes les zones géographiques.

6. Tendances de l'ACV du carbone incorporé et de la construction : la technologie, le processus et l'apprentissage permettent de gagner 15 à 30 % de temps en 3 ans.

En 2011, One Click LCA s'est fixé pour objectif de diviser par 10 le temps consacré à une ACV. Nous y sommes déjà parvenus. Nous visons maintenant une nouvelle réduction d'un facteur 10 dans les deux prochaines années. La plupart des répondants estiment que le gain de temps potentiel pour la réalisation des ACV se situera entre 15 et 30 % au cours des trois prochaines années. Il est intéressant de noter qu'environ 15 % des répondants des marchés les plus avancés, à savoir l'Europe, le Royaume-Uni et l'Irlande, se sont montrés confiants dans une réduction potentielle du temps de travail de plus de 45 %. Malgré l'efficacité de l'unité, il semble que les ressources humaines seront insuffisantes.

7. L'augmentation de la formation au sein de l'entreprise est une mesure importante prise pour réduire le temps et les coûts consacrés aux ACV dans la plupart des régions.

Interrogés sur les mesures à prendre pour réduire les coûts et le temps consacrés aux ACV et aux évaluations du carbone intrinsèque, 41 % de tous les répondants ont déclaré qu'ils avaient déjà augmenté la formation au sein de leur entreprise ou qu'ils prévoyaient de le faire. En Europe du Nord et en Europe continentale, 86 % et 61 % des répondants, respectivement, ont déclaré donner la priorité à cette question.

8. Les tendances en matière de carbone incorporé et d'ACV de la construction mettent en évidence le rôle de l'automatisation dans les gains de temps (34 %)

Si l'on examine les principaux facteurs sous-jacents qui permettent de gagner du temps, l'automatisation de l'ACV avec d'autres logiciels, tels que les outils BIM, est considérée comme le facteur le plus important dans toutes les zones géographiques. Le deuxième facteur le plus important est la disponibilité et l'accessibilité des données, c'est-à-dire la rapidité et la facilité d'accès aux données et la qualité de leur utilisation.

9. Plus de la moitié des personnes interrogées ont déclaré que l'absence de réglementation et de politique nationale limite la création de DEP pour les produits liés à la construction.

Une EPD est une évaluation du cycle de vie vérifiée par un tiers et rendue publique par un opérateur du programme EPD. Elle est presque toujours spécifique à un fabricant, mais elle peut aussi être spécifique à un produit. Les facteurs liés à la demande qui limitent la création de DEP par les fabricants sont totalement différents de ceux liés à l'ACV. Toutefois, l'un des facteurs communs qui limite le plus les progrès des deux est l'absence de réglementations et de politiques nationales. La France et les Pays-Bas sont les seuls pays où les réglementations nationales exigent des DEP au sens strict.

La disponibilité ou le coût des DEP est le deuxième facteur le plus important qui limite la création de DEP par les fabricants. C'est l'une des raisons pour lesquelles One Click LCA s'efforce de rendre les EPD plus abordables. Par ailleurs, 75 % des personnes interrogées considèrent le manque de sensibilisation ou d'intérêt pour les EPD comme un facteur limitant. Étant donné que les DEP sont publiés sous différents formats par différents opérateurs de programmes et qu'ils ne peuvent être trouvés en un seul endroit, sauf sur One Click LCA, la fragmentation des données a également été considérée comme un facteur limitant.

Si l'on examine la répartition des facteurs limitants par rapport aux ACV des bâtiments, les DEP semblent avoir un retard de maturité d'environ 4,5 ans, selon le marché.

10. La plupart des répondants utilisent principalement les DEP pour évaluer les projets d'ACV de la construction, sauf dans le domaine de la fabrication et de la fourniture de produits.

Entre 74% et 100% des répondants des domaines de l'architecture et de la conception, du conseil, de l'ingénierie et de la gestion de la construction ont déclaré qu'ils utilisaient principalement les EPD pour les ACV afin d'évaluer leurs projets de construction. D'autre part, le secteur de la fabrication et de la fourniture de produits utilise les DEP pour ses propres produits ainsi que pour les ACV afin d'évaluer les projets.

Si l'on examine les domaines dans lesquels les DEP sont le plus nécessaires, plus de 60 % des personnes interrogées dans les domaines de l'architecture, de l'ingénierie et de la construction reconnaissent le besoin de données de DEP sur les services mécaniques, électriques et de plomberie (MEP). C'est également l'un des domaines d'intérêt de One Click LCA - One Click LCA a récemment lancé un nouvel outil MEP Carbon Tool qui aide les concepteurs et les ingénieurs MEP à réduire le carbone sur l'ensemble du cycle de vie des projets.

11. Carbone incorporé et tendances de l'ACV dans la construction - Les EPD donnent un avantage au marché de la fabrication (près de 50 %)

En ce qui concerne l'évaluation de l'influence des EPD sur leur activité, le rapport montre que près de la moitié des personnes interrogées dans le secteur de la fabrication et de la fourniture de produits pensent que les EPD seront un facteur clé pour garantir que leur entreprise reste compétitive sur le marché. En outre, tous les secteurs d'activité ont déclaré que l'utilisation des DEP aurait un impact sur leurs objectifs internes en matière de développement durable. Plusieurs secteurs y voient un moyen d'augmenter la demande et de générer des revenus, plus de la moitié des personnes interrogées dans le secteur des services d'ingénierie ayant de grandes attentes à cet égard.

Construction LCA & Embodied Carbon Experts Outlook 2024

The latest trends & insights in low-carbon construction 2024 — embodied carbon, EPDs & more

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