/buildings_card-fourth.webp){kind=icon}
/design-construction_building_EPD_card-half-1.webp){kind=icon}
/menu_Company_Open-positions_card-fourth.webp){kind=icon}
Inbyggd koldioxid jämfört med operativ koldioxid
Den byggda miljön är en viktig bidragande orsak till den globala klimatförändringen och står för cirka 40 procent av de globala årliga koldioxidutsläppen. Dessa utsläpp kommer från två källor: inbyggd koldioxid och operativ koldioxid. De flesta är bekanta med operationellt koldioxid - utsläpp som sker under byggnadens drift och användning. Detta inkluderar saker som:
-
Belysning
-
Uppvärmning
-
Ventilation
-
Kylning eller luftkonditionering
-
Allmän energianvändning i hela byggnaden
En byggnads koldioxidavtryck är summan av allt koldioxid som produceras under byggnadens hela livslängd, vilket enkelt kan vara 50 år eller mer.
Förkroppsligad koldioxid är koldioxidavtrycket för en byggnad innan den byggs och omfattar de växthusgaser som släpps ut under byggprocessen. Detta inkluderar saker som:
-
Utvinning och produktion av material
-
Transport av material
-
Tillverkning
- Byggverksamhet
-
Rivning och eftermontering
-
Dekonstruktion av uttjänta produkter
Inbyggd koldioxid är den "initiala kolldioxiden" som genereras innan byggnaden används.
40 procent av de årliga koldioxidutsläppen kommer från den byggda miljön, och 13 procent av dessa kommer från koldioxid som genereras i förväg.
Om endast 13 procent av utsläppen är inbyggd koldioxid, varför fokuserar vi då på det? För att de utsläppen sker nu. Operativ koldioxid är fördelad över 50+ år, medan inbyggd koldioxid frigörs omedelbart. Om vi kan minska den inbyggda koldioxiden nu kan vi få en betydande inverkan på att minska de övergripande effekterna av klimatförändringarna snabbare.
Dessutom blir vårt elnät allt renare. Under de senaste 50 åren har arkitektur-, ingenjörs- och byggbranschen (AEC) fokuserat på att göra byggnader mer energieffektiva. Det innebär att byggnader totalt sett använder mindre energi och att den energi de använder kommer från renare källor.
Genom att göra byggnader mer energieffektiva har koldioxidutsläppen från driften minskat. Men i takt med att de operativa koldioxidutsläppen minskar kommer den inbyggda koldioxiden att stå för en större andel av de totala utsläppen. 2050 kommer nästan hälften av koldioxidavtrycket i nybyggnationer att komma från inbyggd koldioxid. Kanada, Sverige och Norge ser redan en nästan 50/50-fördelning mellan inbyggd och operativ koldioxid. Detta beror på att dessa länder har gjort ett bra jobb med att minska användningen av fossila bränslen och övergått till förnybara energikällor. Vi måste börja ägna mer uppmärksamhet åt den inbyggda koldioxiden nu om vi vill göra skillnad i framtiden.
Den verkliga kostnaden för inbyggd koldioxid
I takt med att elnäten avkarboniseras kommer driftrelaterade koldioxidutsläpp gradvis att minska. Men eftersom inbyggd koldioxid släpps ut innan byggnaden tas i bruk är det en förbrukad resurs som inte kan reduceras i efterhand. När vi nu siktar på netto noll till 2050 kommer inbyggd koldioxid att spela en avgörande roll för om vi lyckas eller inte.
Vår globala koldioxidbudget fram till 2050 är 420 gigaton. Det är den mängd koldioxid vi kan släppa ut under de kommande 27 åren och fortfarande ha en chans att nå målen i Parisavtalet. Just nu överskrider vi dock denna budget drastiskt: i nuvarande takt, med utsläpp på 53 gigaton per år, är vi på väg att nå totalt 1325 gigaton till 2050. För att bromsa denna utveckling måste vi fokusera på de utsläpp som sker nu – och det är här inbyggd koldioxid får sin avgörande betydelse.
Det akuta behovet av mätning och minskning
Livscykelanalys (LCA)
Livscykelanalys (LCA) är ett sätt att förstå miljöpåverkan av att bygga något, som ett hus eller en bro, från början till slut. One Click LCA erbjuder de verktyg du behöver för att förenkla denna komplicerade process.
Så här fungerar det:
Material (inbyggd koldioxid): Det första steget är att titta på alla material som behövs för konstruktionen. Detta inkluderar saker som trä, betong och stål. Vi spårar var dessa material kommer ifrån och hur de tillverkas, genom att följa produkten från skogen eller gruvan till leveransen till byggarbetsplatsen.
Byggnad (inbyggd koldioxid): Därefter undersöker vi hur själva byggprocessen påverkar miljön. Detta innebär att vi tittar på den energi som används, det avfall som produceras och de utsläpp som frigörs under byggandet.
Användning (operativ koldioxid): När byggnaden är klar tittar vi på hur den kommer att användas. I en kommersiell byggnad kan vi till exempel titta på hur VVS-systemet är installerat för att göra en uppskattning av energianvändningen under hela livslängden.
End of Life: Slutligen funderar vi på vad som händer när byggnaden inte längre används eller behöver ersättas. Kommer den att rivas? Kan delar av den återvinnas eller återanvändas?
Genom att följa dessa steg får vi en fullständig bild av byggnadens miljöpåverkan under hela sin livstid. Detta hjälper oss att hitta sätt att göra byggandet mer miljövänligt och hållbart, redan från början.
Målet med en LCA är att konstruera byggnader på ett sätt som minimerar deras negativa miljöpåverkan. LCAs säkerställer att vi rör oss i riktning mot våra mål för koldioxidreduktion. Tidigare har det varit utmanande att mäta och följa upp inbyggd koldioxid, men med One Click LCAs mjukvara blir detta både snabbt och enkelt.
Genom att använda mindre material totalt sett och ersätta koldioxidintensiva material med alternativ med lägre utsläpp kan byggföretag bidra till att uppnå klimatmålen för 2050. Det behöver inte heller vara dyrt. One Click LCA har hjälpt kunder att minska sina inbyggda utsläpp med 30 procent utan att kostnaderna har ökat — i vissa fall har projekten till och med blivit billigare.
Andra åtgärder vi kan vidta idag
Minska mängden material: Det viktigaste och mest grundläggande steget. Genom att använda färre material kan den totala inbyggda koldioxiden i ett projekt minskas avsevärt — ofta med samtidig kostnadsbesparing.
Välj material med låg klimatpåverkan: Använd material med lägre koldioxidavtryck i tillverkningsledet. Till exempel kan hållbart producerat trä i många fall ersätta betong eller stål och därmed minska inbyggd koldioxid markant.
Återvunnet och återanvänt material: Istället för att alltid använda nya material kan vi återvinna och återanvända material från gamla byggnader eller andra källor. Det minskar behovet av nyproduktion och sparar energi.
Energieffektiva byggtekniker: Använd byggmetoder som kräver mindre energi. Prefabricerade byggdelar kan ofta vara mer resurseffektiva än traditionell byggnation.
Design för lång livslängd: Bygg för hållbarhet. När byggnader håller längre minskar behovet av att riva och bygga nytt, vilket reducerar den totala inbyggda koldioxiden över tid.
Design för flexibilitet: Skapa byggnader som kan anpassas efter förändrade behov. Det minskar risken för framtida ombyggnationer eller rivningar, vilket i sin tur minskar inbyggda utsläpp.
Ombyggnation av befintliga byggnader: Ombyggnationer erbjuder stor potential för koldioxidbesparing och förlängd livslängd. Återbruk av byggnader kan minska inbyggd koldioxid med 50–75 procent, särskilt om grundkonstruktionen bevaras. Välj samtidigt material med lägre klimatpåverkan, som återvunnet stål.
Utbildning och medvetenhet: Öka kunskapen hos byggbranschens aktörer och allmänheten om vikten att minska inbyggd koldioxid. Med ökad förståelse och samsyn kan hela sektorn bidra till en grönare byggbransch.
Klimatkrisens allvar kräver omedelbara åtgärder för att minska inbyggd koldioxid. Behovet av att agera snabbt är tydligt. Organisationer som SE2050, Infra2050, Carbon Leadership Forum och World Green Building Council har åtagit sig att uppnå netto noll inbyggd koldioxid i byggnader senast 2050. Byggnormer, regelverk och upphandlingskrav utvecklas nu för att främja användningen av material med låg klimatpåverkan och stödja hållbara byggmetoder.
Regulatoriska åtgärder för att minska koldioxidutsläpp
Offentliga aktörer spelar en avgörande roll i att driva bygg- och anläggningssektorn mot minskad inbyggd koldioxid. Här är hur de kan hjälpa till:
Fastställa standarder och regleringar: Myndigheter kan införa regler som kräver att byggaktörer uppfyller specifika miljökriterier — exempelvis genom att sätta gränsvärden för koldioxidutsläpp eller föreskriva användning av klimatsmarta material. Initiativ som Buy Clean Act i USA är ett tydligt exempel: lagstiftningen kräver att tillverkare redovisar inbyggd koldioxid i produkter som säljs till offentliga upphandlande enheter. Delstater som Kalifornien, New York, Washington, Colorado och Minnesota har redan antagit liknande lagar som riktar in sig specifikt på inbyggda utsläpp.
Incitament och subventioner: Myndigheterna kan erbjuda ekonomiska incitament eller subventioner till byggföretag som tillämpar grönare metoder. Det kan handla om skattelättnader för användning av material med låga koldioxidutsläpp och energieffektiva byggmetoder. New Jersey håller till exempel på att införa skattelättnader för betongtillverkare som uppfyller baslinjerna för låga koldioxidutsläpp.
Stödja forskning och utveckling: Kan investera i utvecklingen av nya byggtekniker, processer och material med lägre klimatpåverkan. Genom att finansiera projekt och sprida resultaten till branschen kan de påskynda omställningen till ett mer koldioxideffektivt byggande.
Främja certifieringar för gröna byggnader: Myndigheter kan uppmuntra användningen av miljöcertifieringar som LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) eller BREEAM (Building Research Establishment Environmental Assessment Method). Dessa certifieringssystem bidrar till att driva byggsektorn mot mer hållbara och klimatmedvetna lösningar.
Policys för offentlig upphandling: Eftersom offentliga aktörer själva är stora beställare av byggprojekt kan de föregå med gott exempel. Genom att införa hållbarhetskrav i upphandlingar, såsom Buy Clean-principer, kan de driva efterfrågan på material med låg klimatpåverkan och sätta standarden för hela sektorn.
Utbildning och medvetenhet: Genom att öka kunskapen hos allmänhet, yrkesverksamma inom byggbranschen och beslutsfattare om vikten av att minska inbyggd koldioxid, kan myndigheter bidra till att skapa en kultur där klimatpåverkan beaktas i varje steg av byggprocessen.
Stödja infrastruktur för hållbara material: Stater och regioner kan bygga upp fysisk infrastruktur som stödjer en cirkulär byggsektor — till exempel återvinningscentraler för byggavfall eller produktionsanläggningar för byggmaterial med låga utsläpp.
Byggnormer och tillstånd: Genom att uppdatera byggregler och tillståndsprocesser för att inkludera krav på hållbarhet kan beslutsfattare säkerställa att nya byggprojekt uppfyller miljökrav redan i planeringsfasen. I USA har exempelvis Inflation Reduction Act avsatt 1 miljard dollar i bidrag för att hjälpa delstater att ta fram nya byggnormer för bostäder och kommersiella fastigheter. Företag som vill ligga i framkant bör agera proaktivt inför dessa förändringar.
Branschdialog och samverkan: Myndigheterna kan ha ett nära samarbete med byggbranschen för att förstå deras utmaningar och behov i samband med övergången till koldioxidsnåla metoder. Samarbete kan leda till mer effektiva policyer och lösningar.
Inbyggd koldioxid och det globala “koldioxidkryphålet”
Vissa länder har upptäckt att de kan minska sina inhemska utsläpp samtidigt som utsläppen ökar i andra delar av världen. Det sker när produktion flyttas till regioner med svagare klimatreglering för att undvika de högre kostnader som utsläppsbegränsningar innebär i hemlandet. På pappret ser det ut som att utsläppen minskar — men i praktiken har de bara flyttats. Resultatet är att den globala klimatpåverkan inte minskar, utan förskjuts till andra länder med lägre transparens eller lägre klimatkrav.
Detta utgör ett problem eftersom det innebär att vi kanske inte gör så mycket för klimatet som vi tror. Om vi inte räknar med växthusgaserna som är inbäddade i de varor vi handlar mellan länder, missar vi en avgörande pusselbit. Och utan den komponenten riskerar många av de åtgärder vi vidtar för att minska klimatpåverkan att få mindre effekt än förväntat.
Denna så kallade kryphål uppskattas stå för omkring 25 procent av de globala utsläppen som finns inbäddade i internationellt handlade varor. Flera länder och regioner diskuterar nu — och implementerar — olika policyverktyg för att hantera detta. USA, Kanada och Storbritannien överväger gränsjusteringar av koldioxid (border carbon adjustment), medan EU redan har planer på plats genom sin Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM). Andra befintliga styrmedel är initiativ som Buy Clean och Green Public Procurement (GPP), som syftar till att driva marknaden mot transparens och låga utsläpp genom upphandlingskrav.
Vi kan också spåra våra produkters leveranskedja med hjälp av EPD:er (Environmental Product Declarations) och därigenom med större säkerhet fastställa deras klimatavtryck.
Dessa åtgärder syftar till att synliggöra dolda koldioxidutsläpp i den internationella handeln — och täppa till kryphålet för koldioxidutsläpp.
Gemensamma insatser för att nå netto noll
Städer förväntas fördubblas till år 2060, vilket skulle tillföra ytterligare 230 gigaton inbyggd koldioxid till atmosfären. Det innebär att vi närmar oss 400 procent av vår tillåtna koldioxidbudget. Det är viktigare än någonsin att hantera inbyggd koldioxid. Genom att planera och designa med fokus på minskad inbyggd koldioxid, förbättra befintliga byggnader för att spara energi, främja användningen av material med lågt koldioxidavtryck och använda verktyg som One Click LCA, kan vi påverka klimatkrisen positivt. Klimatkrisens allvar kräver omedelbara åtgärder från byggaktörer, arkitekter, användare, beslutsfattare, finansiärer och försäkringsgivare. Låt oss ta vara på denna möjlighet och bygga en hållbar framtid, en klimatmedveten byggnad i taget.
